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東莞率先開展柴油車安裝OBD試點

2019-11-13 09:47  來源:珠江環境報

本報訊 “20天,4000輛。”11月5日,東莞市機動車排氣污染監督管理所(以下簡稱“市車氣所”)副所長楊文化告訴記者,東莞重型柴油車安裝OBD(車載自動診斷系統,可隨時監控發動機的運行和尾氣排放狀況)進展迅速,預計年底前能夠完成1.5萬輛的安裝目標。

柴油車是污染空氣的重要“殺手”,由于排放的氮氧化物和顆粒物比較高,是東莞移動源整治的重要對象。根據廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案,東莞率先對重型柴油車開展安裝OBD試點。通過“免費+上門”服務措施,為全市移動源整治按下“快捷鍵”,督促企業盡早落實污染防治設施,提升全市污染防治水平。

預約上門免費安裝OBD

“我們一天就安裝了88輛柴油車。”11月5日上午,道滘鎮北永村,永盈機動車檢測站檢測師傅袁澤欽告訴記者,“現在好多企業主動給我們打電話預約,前天就為玖龍紙業安裝了88輛。”

“現在免費提供設備,上門安裝工時也是免費。”袁澤欽說,對于企業來說,享受上門便捷服務,還節約成本,當然愿意主動預約。

玖龍紙業有關負責人表示,目前玖龍的重型柴油車大概有400輛,無論是從生態環境保護,還是企業自身發展來看,都支持對柴油車安裝OBD。加裝OBD,方便企業統一管理,一個平臺就可以管住400輛柴油車,有助于車隊提升管理水平。

在袁澤欽看來,安裝OBD其實并不難。“國四國五重型柴油車,都有相應的接口,安裝工藝也不復雜,主要是調試需要一點時間。但一輛車15分鐘內一定能弄好。”柴油車體積比較大,停放時占地方。企業車輛都有一定運營時間,沒必要專門跑到安裝點進行作業。

楊文化提醒說,企業可以主動給安裝點電話預約。目前東莞全市在30個車輛檢測機構設立固定安裝點,還組建了一支61人安裝隊伍。袁澤欽告訴記者,雖然檢測站也可以免費安裝OBD,但還是建議企業主動預約安裝時間。

防止柴油車帶病作業

當然,也有企業對柴油車安裝OBD有些疑問:是否會損害企業和司機利益。

楊文化坦言,對重型柴油車安裝OBD,最關鍵是防止柴油車帶病作業,不會損害企業和司機的個人權益,也不會對車輛運行產生影響,主要針對柴油車超標排放。企業和司機都可以通過安裝手機APP,實現實時查看車輛運行狀態,“車輛油耗不正常,排放不達標,都一目了然。”一旦出現異常,就可以及時維修保養,保障司機安全,減少企業損失。

目前,市車氣所聯合各鎮街(園區)生態環境分局,舉辦了多場宣傳動員會,講解政策,面對面釋疑,消除了企業的誤會。同時,通過《東莞日報》等媒體公布了30個固定安裝點的地址和預約電話,極大地方便企業辦事。市車氣所還聯合教育、交通、交警、住建、城管等部門,將系統內的柴油車輛分門別類,分解任務,有序安裝。

袁澤欽帶領安裝師傅在道滘完成200多輛柴油車的安裝任務。他說:“安裝OBD,系統并沒有開放所有權限,目前主要是保障車輛安全,提醒企業和司機及時維修保養,避免事故。”柴油車油耗高,排放的氮氧化物和顆粒物也比較多。一旦出現異常,更容易污染空氣。而通過加裝OBD設備,能有效掌握車輛的運行參數,出現狀況能及時提醒維修保養,有利于減少機動車尾氣,改善環境空氣質量。

(周桂清)

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